大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小杰3c数码店的问题，于是小编就整理了1个相关介绍小杰3c数码店的解答，让我们一起看看吧。
未来国产车会剩哪几个品牌，或者哪几家独大？
未来国产车会剩哪几个品牌，或者哪几家独大？
1
国产自主品牌
讨论这种问题的时候，我们首先要了解一下国产自主品牌都有哪些；
三大国企：一汽、东风、长安；
四大地方国企：上汽、广汽、北汽、奇瑞；
三大民营车企：长城、吉利、比亚迪；
新能源车企：蔚来、小鹏、理想、恒大、合众、威马等等；
小众车企：众泰、海马、力帆、华晨、中兴、江铃、江淮、潍柴等等；
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国产品牌再次梳理
一汽：子品牌有：奔腾、红旗；
东风：子品牌有：启辰、岚图、风行、风神、风光、小康；
长安：子品牌有：长安、长安欧尚、长安商用；
上汽：子品牌有：荣威、名爵、五菱、宝骏；
广汽：子品牌有：传祺；
北汽：子品牌有：北汽新能源、北京汽车、北汽威旺、北汽银翔、北汽幻速；
奇瑞：子品牌有：奇瑞、星途、捷途；（凯翼、观致已卖，瑞麟、威麟、开瑞已死）
江淮：子品牌有：江淮、JAC；
长城：子品牌有：长城、哈弗、WEY、欧拉；
吉利：子品牌有：吉利、领克、ICON、几何；（全球鹰、英伦已死）
比亚迪：子品牌有：比亚迪；
华晨：子品牌有：金杯、中华、JBC；
其它品牌就不一一说明了；
3
哪些车企可以活下来
一汽、长安、东风三大国企肯定是能活下来的；
一汽子品牌红旗是中国国产汽车的形象，现在发展势头挺好，即便很差，国家也会持续输血让它活着；奔腾可能会淡出人们的视线；另外一汽还有重卡，销量很不错；
长安是三大国企中销量最好的，势头也是最强的，活下来是铁定的；
东风虽然子品牌个个不争气，但重卡领域还是很不错的，东风也推出了岚图品牌，拭目以待吧；
地方国企肯定也是能活下来的；
上汽、广汽主要靠合资品牌走量，自己的本品牌上汽还好一些，广汽就比较尴尬了；但是活下来是肯定的；
北汽子品牌也是不争气，不过在新能源领域还是很不错的，活下来也是肯定的；
奇瑞虽然在倒退，但实力是有的，离死还远得很；
江淮、江铃、中兴虽然也是国企，但汽车领域（家用）是必死的，销量在那摆着，但人家领域涉猎广，会转型整合到其它产业上，比如江淮会退到轻卡领域；
吉利、长城、比亚迪三大民营车企肯定是死不了的，发展的比较好，市场保有量大；比亚迪主要是新能源领域不错，有技术；
蔚来、理想、威马、小鹏、合众、恒大等等新能源车企就不好说了，毕竟新能源市场正是萌芽期，后续发展就看它们自己的本事了；
众泰、海马、力帆、潍柴等等车企在汽车浪潮中肯定是必死无疑的；
华晨也就靠宝马代工苟延残喘，一旦宝马有何变革，华晨必死无疑；
4
写到最后
一汽、东风、长安、上汽、广汽、北汽、奇瑞肯定是能活下来的；
江淮、江铃、中兴等地方国企活下来是肯定的，但是要转型到其它领域；
吉利、长城、比亚迪肯定是能活下来的；
蔚来、威马、理想、小鹏等新能源车企要看国家政策导向了，利好的话，还能活着，不利好的话，别说它们了，就比亚迪都得死；
海马、众泰、潍柴、力帆等车企必死无疑；
未来国产汽车品牌会剩几个品牌不得而知，但是有几家独大，以现在的市场表现，还是有一定的可预见性。在未来，以下六个品牌应该就是国产汽车未来角逐的品牌了。
一汽红旗
作为共和国之子，今年的红旗表现可谓是相当的突出，一部红旗H9亮瞎了国人的眼睛，这样的形容一点都不过分和夸张。
具有中国元素的设计，豪华大气的车身，精致豪华的内饰，做工用料上乘，无不体现国车红旗的最高标准。
比亚迪
拥有尖端新能源核心技术的比亚迪，现在和未来必将是我国乃至全球新能源汽车的佼佼者，在纯电动汽车和混合动力领域将是我国唯一一个成熟品牌。比如比亚迪汉的推出：
可以说在新能源汽车领域，汉的表现完美的体现了比亚迪核心技术，精致的外观，内饰，高科技的蓄电池核心技术，超高的性价比，整体指标完美的超越了国际盛名的特斯拉。
吉利集团
拥有众多国际品牌技术加持一身的吉利集团，在我国的汽车界里可谓是响当当。
从吉利博瑞的问世成功闯进了B+级市场，到领克品牌的问世，无不体现的吉利的深厚“内功”。
长城
专注专业用来形容长城品牌我想是最为恰当的词语了，在硬派越野suv，皮卡领域，长城可以说是最成功的一个国产品牌了，长居SUV霸主地位的H6，硬派越野的H9，今年发布的长城炮，硬派的大狗，WEY系列的高端suv都无不呈现长城专注SUV领域的深厚造诣。
长安
共和国四子之一的长安，旗下合资品牌福特，马自达等技术加持下，加上十佳南鲸发动机的问世可见长安技术家底深厚，完善的研发加上科技自动化的组装工厂，长安的未来两会是更加抢眼，独立品牌的欧尚，更是长安技术家底的第一次呈现。
奇瑞
技术狂魔般的奇瑞，在自主品牌研发的发动机领域独树一帜。
超高的发动机技术，热效率达到了国际水准，弥补了国产三大件之一的发动机技术的不足，旗下更是两大豪华品牌加持：路虎，捷豹。
结束语
今年的车市表现够让合资品牌好好的学习一下了，没有这些国产品牌的努力和崛起，你看看合资品牌今年的整体售价表现？
现在国产车虽然总体销量不及合资车，但是中国的造车技术和水平也是突飞猛进的。这几年在SUV和MPV领域也是异军突起，有了一席之地。
首先来说，因为研发水平和经营理念的问题，加上市场竞争太激烈一定会有部分国产车型退出市场，但同样那些重视研发和经营的国产品牌也会有机会突破市场重围从而跻身优秀汽车品牌的行列。
首先来说说吉利，因为收购了沃尔沃，吸收了沃尔沃优秀的技术和理念，使得吉利这个品牌整体造车技术突飞猛进，整车质量也取得了质的变化。所以现在的吉利在销量和口碑上已经跻身于优秀汽车品牌行列，未来的吉利也会越来越被国人青睐！
再说说长城，因为非常了解国人对车的喜好，所以近几年上市的车型几乎是出一款火一款，哈弗H6更是连续很多年蝉联SUV销量排行榜第一名，成为一个销量神话！长城因为专注于SUV的研发，因为专注所以专业，因为专业所以才会取得如此优异的成绩。在SUV细分市场，哈弗一定会成为一个传奇，成为国人的骄傲！
广汽传祺，曾经一度长期蝉联SUV销量排行榜亚军的品牌。这几年因为更新换代太慢车型跟不上时代发展导致销量锐减。好在2019年终于换代了几款还能说得过去的车型。传祺也是国产车唯一有能在20万元级别车型里面能站的住脚的车型的品牌，GS8和GM8销量一直还算稳定，虽然不是很优秀但在这个级别的国产车里面一直是没有对手甚至没有竞品。能在高价位卖的好，说明这个品牌的质量和品控做的不错，随着新产品的推出相信也会越来越好。
说到中国质造不得不提奇瑞，奇瑞确实是个技术宅，潜心钻研技术却把营销做的一塌糊涂，一手好牌被他打的稀烂，是个典型的钢铁直男。不过还是希望重视技术的企业会在汽车的道路上越走越远，毕竟核心的技术才是我们国家汽车发展的根本。
比亚迪，一个刚开始靠仿造丰田起家却把质量搞得一塌糊涂，口碑烂到家的汽车品牌却在新能源逐渐发展的今天实现了弯道超车。依靠新能源的优势实现了飞跃，虽然在电控技术上和特斯拉还是有一定的差距，但是在新能源技术领域已经跻身世界前列。因为在电池方面有核心技术，未来也会越来越好！
纵观当今国产车市场，唯有掌握一定的核心技术和独到的经营理念，才能在如今战火纷飞的年代立于不败之地。
吉利、哈弗，长安、传祺，奇瑞，比亚迪，都是汽车制造界的国之栋梁！最后祝国产品牌越做越强，愿我华夏民族永久繁荣昌盛！
谢谢邀请！从近几年趋势来看的话，这些品牌可能走的会更远，长城、吉利、传祺、长安、BYD、北汽，从销量数据来看这些品牌深受大家关注！红旗就不用说啦！像众泰、陆风、华泰、黄海等走模仿路线的品牌一直在下滑。其他品牌像奇瑞、东风、东南、海马、华晨等这些品牌一直不温不火。个人观点请勿喷！谢谢！
我可以负责任的说未来会剩下6个国产品牌，红旗、吉利、比亚迪、长安、奇瑞、长城。
市场洗牌是必然的，尤其是汽车产业。大家可以看一看美国、德国、日本的老牌汽车企业，也是经历了几十年甚至上百年的发展与沉淀才最终经过优胜劣汰脱颖而出的。一开始他们也像我国当下车企的状况，品牌众多，车型众多。
下面我们分析以下这6个国产品牌：
红旗肯定不会倒，就算你再不成器，国家也不会让你倒，这个就不需要解释了。
吉利，比亚迪、长安、奇瑞，长城是目前国内最具规模和市场口碑的车企，各有各的优势，但他们都有一个共同点，就是总有一方面有着非常强的优势，还有就是在技术储备以及专利技术产权这块都非常重视。
当然也不排除这5家车企，有可能会存在相互之间的合并之举，而且这种可能性还比较大，当然这肯定不是短时间内的会出现的。
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现在的国产汽车还处在优胜略汰的阶段，全国大概有几十个汽车品牌。而发达国家经过一轮又一轮竞争后一般都是三到五家大型汽车品牌，未来国产车也会像发达国家一样逐步淘汰到三五家，未来会是哪几家剩下并且独大呢？
1：吉利汽车。吉利是目前自主品牌的一哥，吉利汽车集团在国内建立了完善的营销跟渠道。吉利刚过去的8月销量达到11.3万台，旗下汽车布局完善，无论轿车、SUV和MPV都有拿出手的车型。并且吉利在全国拥有800多家品牌4S店和近千个服务网点，加上吉利的品牌早已经深入人心，不管未来如何变化吉利肯定是那独大的几家之一。
2：比亚迪。今年特斯拉的大火，让更多人目光转向新能源电动车。而作为国内新能源汽车领域的老大比亚迪未来肯定活的也是相当滋润。比亚迪是电池起家，所以也是最早开发新能源汽车的企业之一。在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池等等。比亚迪最新的刀片电池已经上市，技术上可以说不比特斯拉差，更重要的是比亚迪电池不求人核心技术握在自己手里。
3：长安汽车。中国兵器装备集团有限公司旗下的核心整车企业，也是我们大家日常生活最常接触到的企业之一。长安最近几年靠着旗下蓝鲸发动机一举成功，不到赢来不少掌声，旗下搭载蓝鲸发动机的车型月销量都在万台以上。去年长安汽车全球研发成立占地1000余亩，总投资达43亿元，是一个整合全球资源的开放式共享智慧研发平台。可以说未来长安也是稳操胜券。
上面3家都是车企都是国产佼佼者，未来必将大放异彩，成为国内独大的几家车企。当然还有长城靠着SUV还有奇瑞掌握3大件，未来也会生存下来，不过相比那3家活的可能没有那么潇洒了。
到此，以上就是小编对于小杰3c数码店的问题就介绍到这了，希望介绍关于小杰3c数码店的1点解答对大家有用。
