云南3c数码在哪看,云南3c数码在哪看实体店

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浙cg3c78这个号好吗？

看你买哪家的EQ3。

整体是差不多的。CG3是星特朗的吧，高端的是信达代工的，质量确实高过国内其它厂商。但低端的都是浙江一家工厂代工的（此处隐去），质量和国内其他厂无异。至于cg3，低端的，应该不会是信达的。国产的EQ3都一般般，承重5kg以下还凑合，以昆明晶华的JE100A最好，其它一样。至于信达的EQ-3，做工和设计都比较独特。特别是信达的EQ3-D，承重还是5kg，但跟踪精度要高过国产EQ5级别，甚至超过LXD75。是星野的好选择，但价格也绝对不是便宜的。一分钱一分货。什么级别，就是什么价钱。看楼主架什么镜子了。90口径（含）以下的折射用EQ3级别可以，90-102级别折射就要EQ4，127以上折射要EQ5以上。ED镜和APO直接比普通折射高一个级别。

云南机场等级划分？

昆明长水国际机场，飞行区级别为4F，2019年旅客吞吐量4808万人次，内地排名第6位。

丽江三义国际机场，飞行区级别为4D，2019年旅客吞吐量717万人次，内地排名第45位。

西双版纳嘎洒国际机场，飞行区级别为4D，2019年旅客吞吐量552万人次，内地排名第46位。

德宏芒市机场，飞行区级别为4C，2019年旅客吞吐量212万人次，内地排名第71位。

大理荒草坝机场，飞行区级别为4C，2019年旅客吞吐量177万人次，内地排名第79位。

腾冲驼峰机场，飞行区级别为4C，2019年旅客吞吐量137万人次，内地排名第93位。

保山云瑞机场，飞行区级别为4C，2019年旅客吞吐量123万人次，内地排名第95位。

普洱思茅机场，飞行区级别为4C，2019年旅客吞吐量62.09万人次，内地排名第128位。

迪庆香格里拉机场，飞行区级别为4D，2019年旅客吞吐量61.79万人次，内地排名第129位。

临沧博尚机场，飞行区级别为4C，2019年旅客吞吐量47万人次，内地排名第150位。

澜沧景迈机场，飞行区级别为4C，2019年旅客吞吐量45万人次，内地排名第153位。

昭通机场，飞行区级别为4C，2019年旅客吞吐量37万人次，内地排名第165位。

沧源佤山机场，飞行区级别为4C，2019年旅客吞吐量34万人次，内地排名第169位。

宁蒗泸沽湖机场，飞行区级别为4C，2019年旅客吞吐量22万人次，内地排名第188位。

文山砚山机场，飞行区级别为4C，2019年旅客吞吐量17万人次，内地排名第195位。

1、飞行区等级指标Ⅰ：

根据机场飞行区使用的最大飞机的基准飞行场地长度，分为1、2、3、4四个等级。

2、飞行区等级指标Ⅱ：

根据机场飞行区使用的最大飞机的翼展和主起落架外轮外侧间的距离，从小到大分为A、B、C、D、E、F六个等级。

4F级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于3600米，可用最大飞机的翼展在[65m,80m)区间，主起落架外轮外侧间距在14~16米区间的机场。

4E级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于3000米小于3600米，可用最大飞机的翼展52~65米和主起落架外轮外侧间距在9~14米区间的机场。

4D级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于2400米小于3000米，可用最大飞机的翼展36~52米和主起落架外轮外侧间距在9~14米区间的机场。

4C级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于1800米小于2400米，可用最大飞机的翼展24~36米和主起落架外轮外侧间距在6~9米区间的机场。

3C级机场，指在标准条件下，可用跑道长度大于等于1200米小于1800米，可用最大飞机同4C级机场。

首先就是看机场的规格，看它的大小，一个机场有很多的设施的，有跑道、停机坪，而主要的一个分级标准就是看跑道的长度来区分，通常最高级别的f级级别的跑道是最长的。还有就是看飞机的大小，一个机场能够容纳停靠的飞机的大小也是重要的评级标准。机场级别是从f开始的，a的规格就是最小的。

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